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YS 가내 수공업(?) 과정 전에 누군가 원고 작업 과정을 질문한 적이 있어서 한번 올려봅니다. 사실 전에는 이런거 별로 신경 안쓰고 막 했답니다;; 확실히 연재를 하게되니까 이 룰은 철저하게 지켜야 되더군요. 참고로, 일본 편집부와의 작업이므로 한국과든 다소 다릅니다. 일본에서는 '네임'이라고도 부르지요. 저렇게 개발새발(;;)로 보여도 원고할 때 가장 힘든게 콘티 작업 입니다. 첫 콘티야 생각나는대로 짜지만 담당 기자와의 박터지는 갑론을박을 통해 적게는 2차에서 많게는 6차까지 수정을 거치게 됩니다. 연재 초반은 캐릭터, 세계관을 비롯해 세세한 설정을 동시에 작업하기 때문에 시간이 더 걸리지요. 고로 1화 콘티가 통과되는 시점이야 말로 '연재의 시작'이라고 할수 있습니다. 이번 연재분 1화 콘티가 통과되기까지 4개월이 걸렸습니다.. 더보기
46페이지 뎃생 중 한계는 하루 10페이지 뎃생 머 생각에 따라서는 몇일이면 뎃생이 끝나니까 꽤나 빠른 속도일 수도 있지만 일어나서 잠들때까지 밥먹는 시간 10분정도 제외하고는 하루종일 책상앞에 앉아있어야 하는 강행군이다. (그러고 보니 밥도 책상에서 먹는다;;) 하지만 불평꺼리도 못된다. 사실.. 이달 말일이 마감이었다(과거형)... ㅜ"ㅜ 이번 마감은 복병이 넘 많았;;;(핑계좀 바꿔라;;) 어이~ 에너지들좀 나눠주세요~ 더보기
MINI COOPER 1275S RALLY-KRED5 고대하던 미니쿠페 렐리타입 다이캐스트를 손에 넣었답니다. 보자마자 기대 이상의 퀄리티와 자태에 압도되어 한동안 말을 잃었지요. 레어인데다, 한국에서는 구할 수 없어서 일본 담당 기자가 아키하바라를 다 뒤져 찾아낸 보물...ㅜ"ㅜ 1967년 렐리 우승차를 만든 것인데 60년대 풍 앤틱한 클래식 쿠퍼의 매력은 그대로이고 다만 스페어 타이어 부분과 앞 라이트 추가 부분이 미니임에도 랠리카의 강직한 모습을 보여줍니다. 상당히 디테일한 내부와 앞 범퍼 부분. 몇 안되는 클래식 미니중에 가장 멋지다고 자부할 수 있어요~^^ 이 녀석이 연재하게 될 작품의 여주인공이 몰고 다닐 차입니다. 이렇게 멋진 녀석을 갖고 있으면 안그려 볼수가 없지요.ㅋㅋㅋ 덕분에 간만에 컴 잡아 봅니다. 포토샵 7.0 더보기

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